Viteza de întâlnire a vitezei

Elevii cheltuiesc autocontrol și stima de sine a asimilării algoritmului construit. Decide sarcina.

Modalități de determinare a vitezei vasului și distanța parcursă Pe întârziere. Precizia orientării depinde în mare măsură de informații fiabile cu privire la viteza navei. Când înotați pe lacuri și rezervoare, viteza medie față de fund poate fi determinată de GAL. GAL-urile sunt diferite modele. Garurile virodane care lucrează la principiul turnantelor hidrometrice, staționare și prezentate după slytherin gryffindor dating este necesar din partea inferioară a vasului.

Garurile hidrodinamice sunt două tuburi, cu ajutorul căreia presiunea apei de admisie este măsurată la conducere și parcare.

Cu cât este mai mare viteza, cu atât este mai mare presiunea într-una din tuburi. Pentru diferența de presiune, puteți judeca viteza navei.

viteza de întâlnire a vitezei

În general, GAL-urile sunt instrumente electromecanice complexe. Râul râului, acționând pe întârziere, ne permite să determinăm numai viteza navei în raport cu apa calmă, dar nu în raport cu țărmurile.

Cum se schimbă distanța dintre ele în 4 ore? Când va avea loc o întâlnire? Declarația sarcinii educaționale Îndepărtarea distanței de viteză a mișcării - Ce fel de sarcină au fost efectuate? Cum se schimbă distanța dintre ei în 1 oră?

În plus, fluxurile neuniforme și traficul navei în direcția canalului distorsionează mărturia întârzierii. Lungimea corpului vasului. Viteza de mișcare a navei în raport cu fundul poate fi determinată de una dintre căile descrise mai jos. Două planuri de add-on, planul diametral perpendicular al vasului sau două elemente care creează planuri de vedere noi sunt alese pe nas și pupa.

Doi observatori costă în planurile de observare nazală și de furajare N și k.

Observatorii aleg un subiect fix P, Situate pe țărm sau apă. La momentul venirii obiectului în observatorul avionului nazal N. Aplică un semnal prin care observatorul LA Notează timpul.

La momentul venții P. În vestiarul de vizită de vizitare a obiectivelor turistice LA. Face, de asemenea, ștampila de timp. Timpul de viteza de întâlnire a vitezei poate face un al treilea observator situat pe pod, prin semne de observator N. În avioanele de observare. La definirea vitezei mișcarea navei de-a lungul lungimii corpului său Viteza mai puțin precisă este calculată la vizitarea obiectului P. Potrivit unui obiect de navă, atunci când nu există un avion de observare concret sau, când obiectul vederii va fi pe traversarea terestrială și a fermierilor navei.

Cu ajutorul subiectului. Esența acestui simplu și fiabil metoda este după cum urmează.

În planul diametral al navei care deplasează cursul simplu, între punctele A și B fig. La procesarea măsurătorilor măsurătorilor pe o foaie de hârtie, se efectuează o linie arbitrară pe care un punct cauzat de un subiect peresier. Din acest punct sub unghiurile măsurate A1, B1 etc. Note privind linia de pe orice scară lungimea bazei, contin-o între liniile margele, paralel cu cursul până când le afectează mărcile corespunzătoare.

În modul în care pozițiile corpului vasului sunt dating bridge în momentele de instigare. Distanța parcursă în timpul constatării direcției luând în considerare scala acceptată este eliminată direct din schemă.

Pentru construirea unei scheme de suficiente două resturi, dar rezultatul este mai fiabil la mai multe constatări de direcție.

Dialectul subiectului este realizat utilizând o busolă sau alt instrument intracy. În absența acestora, ei folosesc o tabletă, care poate servi ca o foaie de placaj, carton dens, tăind o placă largă sau o scurtă linie.

O tabletă cu o foaie de hârtie este instalată deasupra vederii. Pe foaie, trageți linia care coincide cu linia de bază. Căutarea direcției este o bară de lemn cu o margine netedă. Un observator în momentul constatării direcției, direcționând bara pe această temă efectuează o linie de creion și denotă numărul de măsurare. Colțurile din tabletă sunt îndepărtate utilizând transportul.

Mișcarea este în termeni (formula). Rezolvarea problemelor în mișcare

Pentru a determina viteza mișcării vasului prin direcția de găsire a subiectului Diaperul se efectuează după cum viteza de întâlnire a vitezei. Observatori, după ce și-au încheiat ceasurile, diverge în locuri.

În aceleași momente, de exemplu, până la 15 sau 20 s, ei timid același subiect. Diaperul poate apărea pe semnalele celui de-al treilea observator. După ce a determinat distanța și timpul, este ușor să calculați viteza.

viteza de întâlnire a vitezei

Metoda propusă este aplicabilă pentru a determina calitățile manevrabile ale navei: calea inerțială, circulația etc. La viteza relativă a apropierii navelor. Cunoscând distanța dintre instanțelele care se apropie sau de depășire, precum și viteza navei care se apropie sau depășite, puteți determina viteza navei dvs.

Limite de viteză

Denotă: S - Distanța dintre instanțe, v1 - Viteza navei noastre, V2 este viteza contorului sau depășită de navă, t - Timp rapid. La depășirea navelor, rata relativă a apropierii este egală cu diferența de diferență și la reuniunile - suma vitezei ambelor nave. Cu alte cuvinte, în primul caz, vasul extins, deoarece ar trebui să fie la fața locului, iar depășirea vine la o viteză egală cu diferența dintre vitezele lor.

În cel de-al doilea - una dintre instanțe ar trebui, iar cealaltă vine la o viteză egală cu suma vitezei ambelor nave. În timpul înotului, formula de mai sus are o utilizare limitată și poate fi utilizată numai în anumite cazuri.

Detalii meniu: Metode de rezolvare a problemelor: probleme de întâlnire Al doilea tip întâlnit al problemelor de mișcare este cel care presupune că mobilele se deplasează în sens contrar, pe aceeași direcție, și, indiferent care este viteza acestora, ele se vor întâlni.

Prin urmare, determinarea vitezei, precum și timpul și distanța, trecând de nave la întâlniri și depășiri, poate fi produsă de Nomograma Universală D. Zemlanov-Skogovsky figura Este ușor de utilizat, aplicabil în condiții de navă viteza de întâlnire a vitezei vă permite să rezolvați rapid orice sarcină fără calcule intermediare, cu condiția ca instanțele să mute aceleași cursuri sau paralele. Nomograma are trei scale și fiecare dintre ele pentru comoditate - Domeniu dublu.

Regula de utilizare a nomogramei este de înțeles prin cheia sa. Este necesar să se determine viteza compoziției, dacă timpul convergenței este de s. Pentru a determina viteza, împingătorul este aplicat pe linie creion, foaie de hârtie pe scara superioară pentru marcajul de C vezi figura 80 și la mijloc până la 2,5 km.

După cum știți, în condițiile navei, atunci când înotați în căile navigabile interioare, adesea nu este posibil să se efectueze nici o cursă aritmetică simplă. Prin urmare, nomograma poate fi utilizată pentru a rezolva sarcinile de timp și cale în întâlniri și depășiri.

Arătăm modalități de calculare a nomogramei pe exemple. Judgels nu ar trebui să încerce să obțină valori prea precise, cum ar fi zece metri și secunde. La distanțe mari, rotunjirea valorilor rezultate de până la sute de viteza de întâlnire a vitezei este destul de valabilă, cu mic până la un cort sau la metru. Exemplu L. Distanța dintre nave de 1,5 km. Este necesar să se determine timpul și distanța permisă de navă la întâlnire. Noi găsim pe scara de jos un punct cu un semn de 38 km și aplicăm un conducător la el.

Celălalt capăt al liniei Aplicăm la marcajul de m pe scara de distanță, iar răspunsul este citit pe scara de sus - s. Aplicăm un conducător pe scala inferioară la un semn de 23 km, iar celălalt capăt al liniei la marca datând un tip latino, răspunsul este citit pe scara distanțelor - m.

Apoi calea coboară din partea de jos cu O navă motor de rulare este de m. Exemplul 2. Calculați distanța cu normă întreagă și depășirea depășirii.

viteza de întâlnire a vitezei

Răspunsul este citit pe scara superioară - s. Distanța totală trecută de nava motorului de depășire de la începutul hubului, egală cu produsul vitezei sale la momentul depășirii. Conform nomogramei, acest lucru este determinat prin metoda deja cunoscută.

Răspunsul este citit pe scară medie - m. După cum se poate observa din exemplele de mai sus, cu ajutorul nomogramei pe care îl puteți rezolva cu ușurință și pur și simplu orice sarcini pentru discrepanța și depășirea instanțelor, în timp ce direct pe navă. Folosind radar. Pentru a determina viteza mișcării, se găsește radar din mijlocul mijloacelor tehnice. După măsurarea în funcție de orice subiect care utilizează distanța RLS parcursă și observând timpul, se calculează viteza de mișcare.

Talente de Năzdrăvani

Prin hartă de navigare sau prin carte de referință. ÎN Acest caz de pe hartă sau director determină distanța parcursă și până la ora oră. Prin împărțirea lungimii secțiunii trecute pentru un timp calculează viteza de mișcare. Această metodă este cea mai frecventă atunci când înotați pe navele râurilor.

Acest lucru se caracterizează prin mișcarea mașinii, trenurilor, aeronavelor. Dar această regulă este o excepție. În navigația marină, viteza navei este indicată în noduri. Această unitate de măsură nu este inclusă în sistemul internațional al SI, dar în mod tradițional permis pentru utilizare în naval.

Măsurarea curgării navelor O astfel de ordine sa dezvoltat istoric. Odată ce viteza de mișcare a navei a fost determinată utilizând un dispozitiv special numit laga sectorială. El a fost o placă, la sfârșitul căreia Lin a fost fixat - un cablu subțire de navă. La toate distanțele sale la un interval egal, nodurile erau legate. Marinarul, atingând cablul cu mâna, număra numărul de noduri care au trecut prin mână pentru o anumită perioadă de timp, determinând astfel viteza imediat în noduri.

Este important ca, în această metodă, nu a fost obligată să producă calcule suplimentare. Nimeni nu utilizează un astfel dating de ponei design pentru o lungă perioadă de timp. Acum, dispozitivele sunt utilizate pentru a măsura viteza instanțelor maritime pe baza celor mai recente progrese științifice și tehnice din domeniul hidroocusticelor și hidrodinamicii.