Viteză dating ventura county ca. Anchetatorii au stabilit: De ce s-a prăbușit elicopterul în care se afla Kobe Bryant

În urmă cu un an, Bryant, Gianna şi alţi şase pasageri zburau din Orange County la un turneu de baschet pentru tineret la Academia Mamba Sports din Ventura County, când elicopterul a întâlnit ceaţă groasă în San Fernando Valley, la nord de Los Angeles. Aparatul în care zbura Bryant nu avea sistemul pe care NTSB l-a recomandat ca fiind obligatoriu pentru elicoptere. Concret, oficialii din domeniul securității aeriene au stabilit că pilotul elicopterului, Ara Zobayan, a zburat printr-un stat gros de nori, ceea ce probabil l-a făcut să se dezorienteze, informează The Guardian. Concret, cu puțin timp înainte de prăbușirea elicopterului, pilotul le-ar fi spus controlorilor de zbor că aparatul de zbor urcă. Anunțul făcut de presa din Italia Eduard Novak: "Pe stadion parcă eram în altă ţară!

Prăbuşirea elicopterului în care s-a aflat Kobe Bryant a fost cauzată de o eroare de pilotaj A. Zobayan a fost printre cele nouă persoane ucise în accident. Pilotul a devenit dezorientat spaţial în norii groşi, o afecţiune care li se poate întâmpla piloţilor în condiţii de vizibilitate redusă, atunci când aceştia nu îşi pot da seama unde este solul sau discerne în ce direcţie operează o aeronavă, au spus membrii consiliului.

Chiar înainte de prăbuşirea din 26 ianuarieZobayan le-a spus controlorilor de zbor că elicopterul urcă şi că aproape a trecut de plafonul de nori.

Anchetatorii NTSB au spus însă că elicopterul Sikorsky S vira de fapt şi începea să coboare cu o viteză crescândă Între şi au avut loc de accidente ale unor aparate de zbor care au implicat dezorientarea spaţială, inclusiv 20 de accidente mortale de elicopter, a precizat NTSB.

Nu a existat niciun semn de defecţiune mecanică şi se crede că prăbuşirea a fost un accident, a declarat anterior NTSB. Elicopterul nu dispunea de "cutii neagre", care nu erau necesare.

În ultimul an, experţii au speculat că prăbuşirea ar putea duce la necesitatea instalării pe elicoptere a unor sisteme de avertizare a apropierii de obstacole, Terrain Awareness and Warning Systems, dispozitive care semnalizează atunci când aeronavele sunt în pericol de prăbuşire. Aparatul în care zbura Bryant nu avea sistemul pe care NTSB l-a recomandat ca fiind obligatoriu pentru elicoptere.

FAA, administraţia federală în aviaţie, îl cere doar pentru ambulanţele aeriene. Cu toate acestea, investigatorul NTSB Bill English a declarat, marţi că sistemul nu ar fi fost de ajutor în scenariul în care elicopterul lui Bryant s-a prăbuşit.

Terenul deluros, combinat cu dezorientarea spaţială a pilotului în nori ar fi fost "un factor confuz", a spus English. Anchetatorii federali au spus că Zobayan, un pilot cu experienţă care a zburat de multe ori cu Bryant, poate că a "perceput greşit" unghiurile în care cobora şi vira, situaţie care poate apărea atunci când piloţii se dezorientează în vizibilitate redusă.

Va reuși Simona Halep să-și apere titlul la Wimbledon? Ștefan Radu semnează. Anunțul făcut de presa din Italia Eduard Novak: "Pe stadion parcă eram în altă ţară! Președintele Federației Franceze a făcut anunțul Citește și Apelul la care a dus la arestarea brutală și moartea lui George Floyd.

Anchetatorii îl consideră, de asemenea, vinovat pe Zobayan pentru că a virat la stânga în loc să urce viteză dating ventura county ca, în timp ce încerca să iasă din vremea rea. În urmă cu un an, Bryant, Gianna şi alţi şase pasageri zburau din Orange County la un turneu de baschet pentru tineret la Academia Mamba Sports din Ventura County, când elicopterul a întâlnit ceaţă groasă în San Fernando Valley, la nord de Los Angeles.

Aparatul a zburat mai întâi de-a lungul unei autostrăzi, înainte ca pilotul să le spună controlorilor că vrea să urce deasupra norilor pentru a avea mai multă vizibilitate. În schimb, elicopterul a luat viteză şi s-a prăbuşit pe dealurile din Calabasas.